Mach de Bagua    

这次去杭州其实是冲着大兜路历史街区(有香积寺、富义仓、仁和仓)、拱辰桥、水上巴士、大佛院、植物园韩美林美术馆、中国湿地博物馆去的，结果种种原因就去看了展览，坐了水上巴士。因为这次是一个人去的，我才发现原来我以前来杭州都是潇洒打车的，坐公交是在打不到车的情况下才会干的事。。。。不过也因此熟悉了一下杭州的公交系统。

以前我总觉得杭州的公交难坐，比如说火车站都没有去浙大之江校区的直达车，其实转车也是满方便的，只是要知道上哪转，看起来吴山广场和杭州大厦/武林广场就是两个大的中转中心。杭州大厦就在武林广场的浙博新馆和自然博物馆附近，靠近武林门码头。出了城站我找了一下BRT，果然有个B??去武林广场，不过票价居然是4元比较发指，拒绝体验，随便坐了个公交2元到杭州大厦（这个站头有些车子标的是武林广场北）。

看展出去坐船，发现要等一小时，反正也没吃午饭（幸好吃了早饭），就去杭州大厦对面一潮州面馆吃了牛杂面，超大的一碗，估计可以放倒两个144那种级别的选手。边上是个鞋子批发市场，据说杭州是全长三角服饰最便宜的地方，问了下果然是。

公交水上巴士是限定座位不许站的，还好我抢到倒数第二个位置。投币3元,可刷杭州公交卡。建议想坐的还是从拱辰桥或者信义坊(这一站的公交站叫卖鱼桥）坐比较靠谱不会担心没位置。水上巴士的时刻表可以问leneII要，我验证过了是正确的。突突突到了信义坊码头，人哗哗地下空了，原来坐船的人都是本地土著去信义坊的。我没时间去香积寺看塔&信义坊吃饭了，只好坐到下一站拱辰桥码头。

桥上吹吹风，大运河博物馆也已经关门了。然后走到桥东头过一个街区坐K151电车，话说我本来不知道这是杭州唯一的电车，也不知道它到火车站（确切地说到火车站南的横马路上，站头叫香榭商务大厦），还看了一会地图琢磨怎么换车呢。

到了米国才发现人多优势，同样是200km的路，从上海到杭州动车只要1.5小时，票价50元；从我们这个乡下地方去华盛顿里程200km不到，可是火车要坐四个小时票价还要$29，一天还只有两班车，令人发指。话题扯回来，下次去杭州一定要先查好好吃的再去，不是每次都能偶遇不错的牛杂面的。

如果以上海为中心的眼光来看的话，苏州杭州对称，然后宁波南京对称，再远一点青岛厦门对称。不过一直以前我都是苏州去得多杭州去得少，以后有机会多去去杭州，wish list已经很长了。。。