走上海:杨浦(一)博物馆和飞机楼

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副标题:寻找大上海计划遗迹

时间:2008.04.13 周日

路线:长海医院->同济中学->体育学院->消防研究所->市光路住宅->体育场->肺科医院 点这里下载PDF版本地图和路线说明

链接:上次写的计划书

 

粤语还真是超级犀利......最近从里头学了个词,“石屎森林”,乃指城市是也,把对拥挤的城市的鄙视表达到了极致。其实在这令人窒息的林立的石屎中,也还是可以寻到宝贝的。上上周末走的杨浦,再不整理,这些图片就要在我的硬盘里有永恒沉睡之虞。

从8号线翔殷路站出来,沿着中原路往北走,路东侧发现这栋明显非本朝的建筑。虽然是并无多少奇特的混凝土大屋顶建筑,可是窗与窗之间纹样看起来很陌生。

 

一进长海医院就看到上海特别市博物馆楼的望楼。这是在屋顶拍的。

 

一楼前厅。地上是博物馆的馆徽,有莲花、如意纹。左边那扇有三角格的铁门,很中国。话说彩画有三种规格,其中一种叫旋子,这屋顶可能就是旋子彩画。。。

 

一楼大厅。google picasa不厚道,把图片压小了。屋顶的彩画看起来真模糊,其实很锐很漂亮。传统的建筑元素加上大块的屋顶玻璃,很好的兼顾传统与功能的手法。

 

自曝!看见我了没。单反真是烂设计,广角变形这样严重。咱要有钱了也玩中画幅~~

 

在望楼上东南西北张望。西北方向是体育学院里的上海特别市政府楼。

 

正西方向,是同济中学里的上海特别市图书馆大楼,现在是同济中学的体育馆。屋顶的琉璃瓦都开始掉了,据说以前没这么破的

博物馆楼外墙多处使用这个纹饰,据说是取材自青铜器。很喜欢这个纹,从首到尾,从紧到驰到飘逸,看起来像动物却又像植物。。。其实后面会看到市政府楼、博物馆楼、图书馆楼的纹饰风格都是一致的。

 

在博物馆楼的正南方是飞机楼,上有浮云遮蔽的高台

 

进去看看,原来屋顶也是玻璃采光的,请数一下这个纹饰有多少个角吧。。。很雷的。看过别人以前在这里拍的照片,其实正对的地板上也有一个青天白日徽,可是我来的时候竟然已经被铲掉只剩两个同心圆了。好像过分了哦,文革都逃过了的东西,竟然在新时期、民革还是合法党派的时候被搞掉了。

溜进旁边的住院大楼,在骨科病房里往下拍了张全貌。设计师真是太有创意了!

这幢“飞机楼”曾是中国航空协会及航空陈列室大楼。民国24年,中国航空协会为发展会务,巩固基础,在市博物馆(今长海医院影像楼)旁,征地10亩,建造会所及陈列馆。协会从民间集资10万元,由著名设计大师董大酋设计,久泰锦记营造厂承建,设计为30年代双翼飞机凌空欲飞的飞机楼。1935年上海在规划“新上海”博物馆建设时,让出原属博物馆的10亩土地给中国航空协会建造大楼,同年10月 12日破土动工,1936年初大楼竣工,5月5日正式投入使用。飞机楼结构分两部分:第一部分由机首和前翼组成,共高三层。机首的底层为会客室。循扶梯盘转而上可达顶层。顶层为纪念堂,建为圆形环墙,嵌以黑色大理石。中间呈圈状,建成三祭台。祭台正中镶着一块蓝色玻璃,阳光透过玻璃,直射大厅。此即“皇琼宇”。再登高可达白石砌成的“圜丘坛”。坛分为三层三围,用石倍数均依“九”增减,称“小天坛”,确是誉之无愧。前翼的一、二层,为航空陈列馆和航空图书馆。第二部分由机身机尾翼组成,高二层,多为航空协会办公室。穿过机舱走道,便达二层高的尾翼。尾翼上镶有“中国航空协会”字样,体现了它的历史价值。 1991年,泰国南洋金龙企业有限公司董事长郑钟良出巨资2500万人民币,精心予以修缮。修复后的飞机楼,由海协会会长汪道涵题写“飞机楼”匾额。一些国民党要人如张学良等当年为飞机楼题词墨迹,也在三楼环形碑刻长廊中首次公诸于人。1993年12月18日,飞机楼修复落成典礼。

外形是飞机,里面的纹饰也是飞机和云纹。。。

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评论(1)

viole :

那你就记住设计师的名字吧:你看的这一片都是他的杰作--董大酉~~

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关于此日记

此日记由mach发表于2008年4月23日 23:38

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